История Honda (ч.4)

В 2001-ом компания на рынок авто выпускает модель Pilot, обозначив тем самым собственное желание захватить лидерство в классе крупных внедорожных моделей. Первоначально предназначенный для рынка штатов, автомобиль достаточно быстро распространяется на европейском рынке. Модельные технические характеристики представлены были двигателем V6 3.5 с мощностью в 249 л.с., плюс, пятиступенчатым «автоматом».

Японский производитель в новом тысячелетии продолжает выпускать оригинальные модели, среди которых отметить важно внедорожник Element (образец 2003-го), который даже сегодня в США пользуется огромнейшим спросом. Хонда Элемент – вообще результат дизайнерского нестандартного подхода, плюс, точного технического расчета.

ElementСегодня Honda Motor Company занимает в Японии по выпуску автомобилей второе место, уступая только компании Toyota. Следует подчеркнуть, что Хонда является одной из немногих независимых автомобильных компаний, которые отказались от распространенной идеи среди автопроизводителей объединения в концерны.


Posted in История марки by with no comments yet.

История Honda (ч.3)

В 70-ых размер торгового оборота компании Хонда первый раз превышает доход с производства мотоциклов.

В 1982-ом в США в штате Огайо открывается завод по разработке автомобилей Хонда. Подобным образом компания становится самым первым японским производителем, который начал сборку собственных машин на североамериканском континенте. Собиравшаяся на данном заводе модель Accord в то время становится самым продаваемым автомобилем в штатах, выпуск которого превышает объемы производства в Японии.

Acura NSXПрезентуемая в 1989-ом модель NSX оснащена последними техническими, плюс, электронными наворотами, она становится по тем временам одним из топовых автомобилей класса Grand Turismo. Создавая Honda NSX, автопроизводитель преследовал единственную цель — создать суперавтомобиль, который мог бы конкурировать на равных с европейскими марками Ferrari и Porshe. Популярный  в США Acura NSX, на долгие годы становится символом японской компании, реальным воплощением стремительного и мощного роста.

Уже в 1995-ом модельный ряд пополнился внедорожником под названием Honda CR-V, предназначенным для рынка штатов. Honda CR-V, оборудованная полностью по последнему слову техники, находится в выпуске и сегодня, имеет в оснащении инновационные системы по безопасности.


Posted in История марки by with no comments yet.

История Honda (ч.2)

Основательно зарекомендовав на рынке мотоциклов себя, в 1963-ом компания приступает к созданию автомобилей, представив спортивную двухместную модель S500. Затем одновременно производитель запускает модель легкого грузовика под названием T-360.

Уже в 1966-ом компания представляет первую экспортную модель, названную S800, принесшую компании реальную  славу мирового производителя. Основной залог успеха модели заключался в прекрасном техническом оснащении, плюс, по доступной цене.

S800Однако вот добиться настоящего триумфа удалось с появлением модели под названием Civic. Компактный да еще и недорогой Хонда Цивик обладал наивысшим качеством и оказался реально актуальным в период нефтяного кризиса. Затем на базе модели Civic разработано было немало модификаций, в частности семейство мини-автомобилей под названием CRX.

В 1976-ом состоялся дебют первого поколения Honda Accord, сделанного в кузове хэтчбек. На следующий год стартовал выпуск оригинального седана с установленным 1,6-литровым двигателем. Сам Аккорд становится обладателем множества номинаций в качестве лучшего автомобиля года.

Особое место занимает в модельном ряду спортивное купе Prelude. Представленный в 1978 году впервые, данный авто реализован был в 5-ти поколениях, он становится атрибутом спортивного, неповторимого динамичного стиля.


Posted in История марки by with no comments yet.

История Honda

Honda Motor Company – крупная японская корпорация, которая получает свою известность изначально как производитель качественных автомобилей и мотоциклов, образованная в 1946-ом выдающимся инженером и популярным  автогонщиком Соичиро Хондой.

Японская компания начинает деятельность с создания мопедов. В 1948-ом компания получает свое нынешнее наименование Honda Motor Company, а затем сосредоточивается на выпуске мотоциклов. Самые первые мотоциклы этой компании под наименованием Dream оснащались 98-кубовым двухтактным двигателем, достаточно быстро приобрели популярность. Уже в 1949-ом в компанию приходит Такэо Футзисава, по праву который считается следующим отцом-основателем данной компании. Разделив обязанности между собой, Хонда занимается только технологиями производства, а Футзисава концентрируется на вопросах, связанных с корпоративным управлением и организацией продаж.

DreamВ 1952-ом был разработан новый четырехтактный двигатель, уже  через год на его базе появляется новый мотоцикл.

В 1955-ом компания занимает топовое положение по своему ежегодному в Японии объему производства мотоциклов, а в 1959-ом — уже во все мире. Помимо этого, в 1959-ом было запущено представительство компании в штатах под наименованием American Honda Motor. В период 1961-1969-ого возникают иностранные представительства компании в других странах, среди которых: Германия, Бельгия, Франция, Великобритания, Австралия и Канада.


Posted in История марки by with no comments yet.